きくりんの鉄道日誌

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zoom RSS まさか3両一気に入線するとは (´Д⊂グスン(KATO ・HO DD51耐寒型・暖地型入線☆彡)

<<   作成日時 : 2010/02/17 00:12   >>

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発表当時は別々の販売となる予定でしたが、例のごとくグダグダな生産事情のおかげで3両一気の入線となってしまいました

KATO・HOゲージ DD51 耐寒型×2・暖地型×1
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耐寒型
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暖地型
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耐寒型と暖地型の違いは…
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この画像にすべて入っておりますが

・旋回窓の有無(有りが耐寒型、無しが暖地型)
・ホイッスルの形状の違い(耐寒型はホイッスルカバーで別パーツ、暖地型は取り付け済)
・ワイパー取り付けの穴の有無(ワイパー取り付けは暖地型のみ)

の、以上3点

スノープロウは耐寒・暖地型両方とも付いております
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付属品です
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・手すり
・エアホース
・ナンバープレート(白・赤)
・メーカープレート
・ホイッスルカバー(耐寒型のみ)

暖地型用として
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・ワイパー
・ナンバープレート

早速パーツを取り付けていきます。(今回は耐寒型のみです)

・エアホース
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このままですと少し不格好ですので後ほど曲げ加工を行います

・ボンネット部分手すり取り付け
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・乗務員扉廻り手すり取り付け
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・ホイッスルカバー取り付け
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すべてのパーツがつけ終わり
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完成です! ヾ(≧∇≦*)〃

耐寒型は2両入線しておりますので、重連もしくはPP運転で石北貨物の再現をするのも面白いかもしれません


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新規購入計画☆彡(2010年3月)
寒くなったり温かくなったり気候が安定しませんが、春は確実に近付いているようです ...続きを見る
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