きくりんの鉄道日誌

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zoom RSS 結局乗ることは叶いませんでした(泣)(TOMIX・さよなら500系「のぞみ」入線☆彡)

<<   作成日時 : 2010/10/14 23:33   >>

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今年の2月28日を最後に「のぞみ」の運用から徹底し東京駅への乗り入れが無くなってしまった500系新幹線

その最後の日に東京駅に乗り入れたW1編成が「さよなら500系のぞみセット」として発売され先日入線しました
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★付属品です

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 ・ケーブルヘッド
 ・ジョイントカバー
 ・動力台車取り付け保護棒


さよならシリーズ恒例のパンフレット付きです
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★早速各車両です

◆521-1
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博多方の先頭車です

空気抵抗を極限まで抑えた結果、戦闘機のようなノーズとなりスピードこそ300キロ運転を可能としましたが、反面先頭車の定員乗客数が減り、また円筒形の車体形状が窓側座席の居住性を窮屈にしてしまうという欠点も生まれてしまいました。

外から見る分には物すごくカッコイイんですけどねぇ〜(*´〜`*)

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W1・W2編成には対向車検知センサーが取り付けてあり、今回は印刷にて再現されております


◆526-1
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◆527-1
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◆528-1
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◆525-1(動力車)
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500系の特徴でもあるパンタグラフ
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8両に短縮された今となっては見ることができないんですよねぇ〜(´・ω・`)


◆526-2
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◆527-401
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◆518-1(グリーン車)
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◆515-1(グリーン車)
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◆516-1(グリーン車)
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◆527-701(動力車)
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◆528-701
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◆525-2
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◆526-3
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◆527-2
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◆522-1
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東京方の先頭車です


昨年末の「さよなら0系ひかり」の時もそうでしたが、今回も全車集電カプラーとなっております
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結局「のぞみ」としては乗る機会がありませんでした(つД`)

今では8両に短縮され山陽新幹線で「こだま」として運用されておりますが、末永く活躍してもらいたいものです。



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いろいろと立て込んでおりまして、毎月1日に掲載している購入計画がここまで遅れてしまいました{%汗(チカチカ)hdeco%} ...続きを見る
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